德国的豹1主战坦克刚一投产，波尔舍(Porsche)公司就获得了一项进一步发展豹1坦克的合同。1967年该合同期满时恰逢联邦德国与美国已经在联合研制MBT-70坦克，联合发展计划不允许任何一国从事自己的坦克发展。然而，联邦德国为豹1坦克研制了提高性能的新部件，其中一些部件为研制新坦克创造了条件。1968年，克劳斯·玛菲公司获得了一项价值2500万联邦德国马克的合同，制造2辆新坦克样车。1970年MBT-70坦克计划告吹，德国便作出研制豹2坦克的决定。

	主要数据

成员：4（车长、炮长、装填手、驾驶员）；车长：9.668m；车宽：3.7m；车高：2.8m；火线高：2m；车底距地面高：0.47m；履带宽：635mm；履带着地长：4.9m；火炮口径：120mm；战斗全重：55000kg；火炮备弹：42；炮塔驱动方式：电液/手动火炮；俯仰范围：-9°～+20°；发动机功率：1103KW ；发动机类型：柴油发动机；单位功率：27.27hp/t。

	研发历史

豹2设计始于1960年代末期由克劳斯-马斐(Krauss-Maffei)制造。主要技术源于当时的西德和美国的MBT-70/KPZ70计划。1970年两国因该计划达不到两国军方的要求流产后，西德在该计划的设计基础上重新设计了车体、炮塔和火炮，成为豹2型主战坦克。豹2的主要特点是在当时率先使用了120毫米口径主炮、1500匹马力柴油发动机、液压传动系统、高效能冷却系统和指挥仪式火控系统。成为20世纪末21世纪初的主流坦克，其设计思想影响了多个国家的主战坦克的设计。

	装备情况

截至20世纪末，豹2型坦克共生产了约3,100辆。装备国家除德国外，还有荷兰、瑞士、瑞典、西班牙、丹麦、挪威、奥地利、波兰、土耳其、新加坡等。由于在欧洲除了英法意外都使用它，它获得了外号“欧洲豹”。